由于產(chǎn)量巨大，水泥行業(yè)粉塵排放量占全國(guó)工業(yè)粉塵排放總量的近40%，氮氧化物排放量則約占全國(guó)總量的10%～12%，環(huán)保問(wèn)題十分嚴(yán)峻。因此，在綠水青山就是金山銀山生態(tài)文明建設(shè)下，水泥行業(yè)也面臨除塵、脫硫、脫硝的壓力和考驗(yàn)，之前，為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，我國(guó)大力推進(jìn)火電、鋼鐵等行業(yè)超低排放改造。如今，在火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造順利推進(jìn)的背景下，同樣是排放大戶的水泥行業(yè)應(yīng)當(dāng)如何找好自身定位已經(jīng)成為相關(guān)人員重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)此，各個(gè)省市已針對(duì)水泥行業(yè)實(shí)行了一系列標(biāo)準(zhǔn)：

• 江蘇2019年6月開(kāi)始執(zhí)行：NO＜100mg/Nm3；
• 山東2019年1月開(kāi)始執(zhí)行：顆粒物＜10mg/Nm3；SO2<50mg/Nm3；NOx<100mg/Nm3；
• 河南2018年10月開(kāi)始執(zhí)行：顆粒物<10mg/Nm3；SO2<50mg/Nm3；NOx<150mg/Nm3；
• 洛陽(yáng)、安陽(yáng)、鄭州2018年10月開(kāi)始執(zhí)行：顆粒物＜10mg/Nm3；SO2<50mg/Nm3；NOx<100mg/Nm3；
• 唐山執(zhí)行顆粒物＜10mg/Nm3；SO2<50mg/Nm3；NOx<50mg/Nm3；

水泥行業(yè)作為碳排放大戶，超低排放改造已勢(shì)在必行，需全面推動(dòng)水泥行業(yè)超低排放改造，實(shí)現(xiàn)綠色水泥工業(yè)發(fā)展。

實(shí)驗(yàn)表明，水泥行業(yè)中對(duì)于無(wú)組織排放，礦山、原料場(chǎng)、生產(chǎn)工藝過(guò)程等存在無(wú)組織排放的環(huán)節(jié)，要優(yōu)先采用密閉、封閉等有效控制措施；對(duì)于不可避免的無(wú)組織排放點(diǎn)，要全面提高廢氣收集能力，做到應(yīng)收盡收，確保不得有可見(jiàn)煙粉塵外逸，可實(shí)現(xiàn)無(wú)組織排放的“超低化”。而在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，常見(jiàn)進(jìn)出企業(yè)的大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道或管狀帶式輸送機(jī)等清潔運(yùn)輸比例不低于80%；若達(dá)不到上述要求的，則汽車運(yùn)輸部分需要全部使用新能源汽車或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

環(huán)境治理，監(jiān)測(cè)先行，因此，配合治理措施，再施以監(jiān)測(cè)手段，則可實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)超低排放閉環(huán)，通過(guò)在線監(jiān)測(cè)終端、遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)平臺(tái)以及聯(lián)動(dòng)治理手段，可助力逐步實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)碳達(dá)峰碳中和，向綠色花園式企業(yè)邁進(jìn)，全面打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。